Reisezeiten - Revision history

Eoddren at 18:07, 16 September 2020

2020-09-16T18:07:41Z

← Older revision		Revision as of 20:07, 16 September 2020
Line 122:		Line 122:
	\| Pferd im Galopp \|\| 20-25 \|\| -		\| Pferd im Galopp \|\| 20-25 \|\| -
	\|-		\|-
	~~\|style="background-color:#ffffff;"~~ \|style="background-color:#ffffff;" \| Durchschnittsreisende ohne Eile mit Gefolge und Gepäck \|\|style="background-color:#ffffff;" \| - \|\|style="background-color:#ffffff;" \| 30-45		\|style="background-color:#ffffff;" \| Durchschnittsreisende ohne Eile mit Gefolge und Gepäck \|\|style="background-color:#ffffff;" \| - \|\|style="background-color:#ffffff;" \| 30-45
	\|-		\|-
	\| Kutsche (um 1700) \|\| 2-5 \|\| 20-30		\| Kutsche (um 1700) \|\| 2-5 \|\| 20-30

Eoddren at 09:40, 19 July 2020

2020-07-19T09:40:31Z

← Older revision		Revision as of 11:40, 19 July 2020
Line 1:		Line 1:
	Durchschnittlich kann ein Reiter mit Gepäck ohne Eile und Hast zwischen 35-50km pro Tag am Pferd zurück legen. Gerade die Rohirr und ihre Pferde werden hier eher Wegstrecken in Richtung der 50km / Tag, als geübte Reiter zurück legen können, manchmal auch mehr. Bei derartigen Angaben ist es immer eine Frage des Reiters, des Pferds und vorallem auch des Terrains. Im Hochgebirge wird man entsprechend weniger Strecke schaffen, als auf einem Weg in recht flacher Steppe.		Durchschnittlich kann ein Reiter mit Gepäck ohne Eile und Hast zwischen 35-50km pro Tag am Pferd zurück legen. Gerade die Rohirr und ihre Pferde werden hier eher Wegstrecken in Richtung der 50km / Tag, als geübte Reiter zurück legen können, manchmal auch mehr. Bei derartigen Angaben ist es immer eine Frage des Reiters, des Pferds und vorallem auch des Terrains. Im Hochgebirge wird man entsprechend weniger Strecke schaffen, als auf einem Weg in recht flacher Steppe.
			[[File:Mittelerde Atlas Strassen.jpg\|250px\|thumb\|right\|Straßenkarte]]

	Wenn man nun von ca 50km pro Tag ausgeht, so ergeben sich folgende Reisezeiten für untenstehende Distanzen:		Wenn man nun von ca 50km pro Tag ausgeht, so ergeben sich folgende Reisezeiten für untenstehende Distanzen:
Line 16:		Line 17:

	Bree - Amon Sûl - Letzte Brücke - Bruinenfurt - den Bruinen entlang bis Emyn Naer (Eregion) - Lhanuch (Enedwaith) - durch Dunland bis Angrenost (Isengart) bzw. Pforte von Rohan - Edoras.		Bree - Amon Sûl - Letzte Brücke - Bruinenfurt - den Bruinen entlang bis Emyn Naer (Eregion) - Lhanuch (Enedwaith) - durch Dunland bis Angrenost (Isengart) bzw. Pforte von Rohan - Edoras.

	~~[[File:Mittelerde Atlas Strassen.jpg\|250px\|thumb\|right\|Straßenkarte]]~~

Eoddren at 09:40, 19 July 2020

2020-07-19T09:40:01Z

← Older revision		Revision as of 11:40, 19 July 2020
Line 16:		Line 16:

	Bree - Amon Sûl - Letzte Brücke - Bruinenfurt - den Bruinen entlang bis Emyn Naer (Eregion) - Lhanuch (Enedwaith) - durch Dunland bis Angrenost (Isengart) bzw. Pforte von Rohan - Edoras.		Bree - Amon Sûl - Letzte Brücke - Bruinenfurt - den Bruinen entlang bis Emyn Naer (Eregion) - Lhanuch (Enedwaith) - durch Dunland bis Angrenost (Isengart) bzw. Pforte von Rohan - Edoras.

			[[File:Mittelerde Atlas Strassen.jpg\|250px\|thumb\|right\|Straßenkarte]]

Eoddren at 09:36, 19 July 2020

2020-07-19T09:36:14Z

← Older revision		Revision as of 11:36, 19 July 2020
Line 63:		Line 63:
	!~2070km		!~2070km
	!~ 41.5 Tage		!~ 41.5 Tage
			\|-
			\|}

			{\| class="wikitable" cellpadding="10" cellspacing="0" width="50%"
			!Strecke
			!Distanz
			!Reisezeit
			\|-
			\|Graue Anfurten - Hobbingen
			\|~288km
			\|~ 5.5 T
			\|-
			\|style="background-color:#ffffff;" \| Hobbingen - Bree
			\|style="background-color:#ffffff;" \| ~160km
			\|style="background-color:#ffffff;" \| ~ 3 T
			\|-
			\|Annuminas - Fornost
			\|~144km
			\|~ 3 T
			\|-
			\|style="background-color:#ffffff;" \| Fornost - Bree
			\|style="background-color:#ffffff;" \| ~160km
			\|style="background-color:#ffffff;" \| ~ 3 T
			\|-
			\|Dunharg - Edoras
			\|~264km
			\|~ 5.5 T
			\|-
			\|style="background-color:#ffffff;" \| Edoras - Minas Tirith
			\|style="background-color:#ffffff;" \| ~544km
			\|style="background-color:#ffffff;" \| ~ 11 T
			\|-
			\|Minas Tirith - Pelargir
			\|~208km
			\|~ 4 T
			\|-
			\|style="background-color:#ffffff;" \| Pelargir - Linhir
			\|style="background-color:#ffffff;" \| ~208km
			\|style="background-color:#ffffff;" \| ~ 4 T
			\|-
			!Gesamt: Graue Anfurten bis Linhir
			!~1976km
			!~ 39.5 Tage
	\|-		\|-
	\|}		\|}
Line 74:		Line 117:
	\| normaler Wanderer \|\| 4-6 \|\| 25-40		\| normaler Wanderer \|\| 4-6 \|\| 25-40
	\|-		\|-
	\| Läufer \|\| 10-12 \|\| 50-60		\|style="background-color:#ffffff;" \| Läufer \|\|style="background-color:#ffffff;" \| 10-12 \|\|style="background-color:#ffffff;" \| 50-60
	\|-		\|-
	\| Pferd im Galopp \|\| 20-25 \|\| -		\| Pferd im Galopp \|\| 20-25 \|\| -
	\|-		\|-
	\| Durchschnittsreisende ohne Eile mit Gefolge und Gepäck \|\| - \|\| 30-45		\|style="background-color:#ffffff;" \|style="background-color:#ffffff;" \| Durchschnittsreisende ohne Eile mit Gefolge und Gepäck \|\|style="background-color:#ffffff;" \| - \|\|style="background-color:#ffffff;" \| 30-45
	\|-		\|-
	\| Kutsche (um 1700) \|\| 2-5 \|\| 20-30		\| Kutsche (um 1700) \|\| 2-5 \|\| 20-30
	\|-		\|-
	\| Eilige Reiter \|\| - \|\| 50-70		\|style="background-color:#ffffff;" \| Eilige Reiter \|\|style="background-color:#ffffff;" \| - \|\|style="background-color:#ffffff;" \| 50-70
	\|-		\|-
	\| Berittene Kuriere mit Pferdewechsel \|\| - \|\| 50-80		\| Berittene Kuriere mit Pferdewechsel \|\| - \|\| 50-80
	\|-		\|-
	\| Eilboten in ebenem Terrain \|\| - \|\| 100		\|style="background-color:#ffffff;" \| Eilboten in ebenem Terrain \|\|style="background-color:#ffffff;" \| - \|\|style="background-color:#ffffff;" \| 100
	\|-		\|-
	\| -selbige im Gebirge \|\| - \|\| 50		\| -selbige im Gebirge \|\| - \|\| 50
	\|-		\|-
	\| Flußschiffe talwärts auf großen Flüssen \|\| - \|\| 100-150		\|style="background-color:#ffffff;" \| Flußschiffe talwärts auf großen Flüssen \|\|style="background-color:#ffffff;" \| - \|\|style="background-color:#ffffff;" \| 100-150
	\|-		\|-
	\| Segelschiff \|\| 5 \|\| 120-200		\| Segelschiff \|\| 5 \|\| 120-200
	\|-		\|-
	\| Segelschiff hart am Wind \|\| 11-13 \|\| -		\|style="background-color:#ffffff;" \| Segelschiff hart am Wind \|\|style="background-color:#ffffff;" \| 11-13 \|\|style="background-color:#ffffff;" \| -
	\|-		\|-
	\| Wikingerschiff \|\| 17-20 \|\| 150		\| Wikingerschiff \|\| 17-20 \|\| 150
	\|}		\|}

Eoddren at 07:58, 29 May 2020

2020-05-29T07:58:03Z

← Older revision		Revision as of 09:58, 29 May 2020
Line 67:		Line 67:


			'''Äquivalente Reisemittel als Vergleich'''

	{\| class="wikitable"		{\| class="wikitable"
	\|-		\|-
Line 80:		Line 79:
	\|-		\|-
	\| Durchschnittsreisende ohne Eile mit Gefolge und Gepäck \|\| - \|\| 30-45		\| Durchschnittsreisende ohne Eile mit Gefolge und Gepäck \|\| - \|\| 30-45
			\|-
			\| Kutsche (um 1700) \|\| 2-5 \|\| 20-30
	\|-		\|-
	\| Eilige Reiter \|\| - \|\| 50-70		\| Eilige Reiter \|\| - \|\| 50-70

Eoddren at 07:51, 29 May 2020

2020-05-29T07:51:47Z

← Older revision		Revision as of 09:51, 29 May 2020
Line 69:		Line 69:


			{\| class="wikitable"
	normaler Wanderer 4-6 25-40		\|-
	Läufer 10-12 50-60		! Reisender !! km/h !! km/Tag
	Pferd im Galopp 20-25		\|-
	Durchschnittsreisende ohne Eile mit Gefolge und Gepäck 30-45		\| normaler Wanderer \|\| 4-6 \|\| 25-40
	Eilige Reiter 50-70		\|-
	Berittene Kuriere mit Pferdewechsel 50-80		\| Läufer \|\| 10-12 \|\| 50-60
	~~mogolische Pferdestaffetten des 13. Jh. 375~~		\|-
	~~indische Staffettenläufer des 14. Jh. 300~~		\| Pferd im Galopp \|\| 20-25 \|\| -
	Eilboten in ebenem Terrain 100		\|-
	- selbige im Gebirge 50		\| Durchschnittsreisende ohne Eile mit Gefolge und Gepäck \|\| - \|\| 30-45
	~~Eilboten in Frankreich + Spanien, 14. Jh. 150~~-~~200~~		\|-
	~~Staffettenläufer im Inkareich 10 240~~		\| Eilige Reiter \|\| - \|\| 50-70
	Flußschiffe talwärts auf großen Flüssen 100-150		\|-
	~~Galeere (nur Ruder), erste Stunde 8~~		\| Berittene Kuriere mit Pferdewechsel \|\| - \|\| 50-80
	- ~~danach 2,7-4,2~~		\|-
	~~- unter Segel 11~~		\| Eilboten in ebenem Terrain \|\| - \|\| 100
	Segelschiff 5 120-200		\|-
	Segelschiff hart am Wind 11-13		\| -selbige im Gebirge \|\| - \|\| 50
	Wikingerschiff 17-20 150		\|-
	~~Hansekogge 8-13~~		\| Flußschiffe talwärts auf großen Flüssen \|\| - \|\| 100-150
			\|-
			\| Segelschiff \|\| 5 \|\| 120-200
			\|-
			\| Segelschiff hart am Wind \|\| 11-13 \|\| -
			\|-
			\| Wikingerschiff \|\| 17-20 \|\| 150
			\|}

Eoddren at 07:46, 29 May 2020

2020-05-29T07:46:25Z

← Older revision		Revision as of 09:46, 29 May 2020
Line 65:		Line 65:
	\|-		\|-
	\|}		\|}





			normaler Wanderer 4-6 25-40
			Läufer 10-12 50-60
			Pferd im Galopp 20-25
			Durchschnittsreisende ohne Eile mit Gefolge und Gepäck 30-45
			Eilige Reiter 50-70
			Berittene Kuriere mit Pferdewechsel 50-80
			mogolische Pferdestaffetten des 13. Jh. 375
			indische Staffettenläufer des 14. Jh. 300
			Eilboten in ebenem Terrain 100
			- selbige im Gebirge 50
			Eilboten in Frankreich + Spanien, 14. Jh. 150-200
			Staffettenläufer im Inkareich 10 240
			Flußschiffe talwärts auf großen Flüssen 100-150
			Galeere (nur Ruder), erste Stunde 8
			- danach 2,7-4,2
			- unter Segel 11
			Segelschiff 5 120-200
			Segelschiff hart am Wind 11-13
			Wikingerschiff 17-20 150
			Hansekogge 8-13

Eoddren at 18:34, 17 January 2015

2015-01-17T18:34:29Z

← Older revision		Revision as of 20:34, 17 January 2015
Line 34:		Line 34:
	\|Letzte Brücke - Imladris (Bruinenfurt)		\|Letzte Brücke - Imladris (Bruinenfurt)
	\|~180km		\|~180km
	\|~3.5 T		\|~ 3.5 T
	\|-		\|-
	\|style="background-color:#ffffff;" \| Bruinenfurt - Emyn Naer (Eregion)		\|style="background-color:#ffffff;" \| Bruinenfurt - Emyn Naer (Eregion)

Eoddren at 18:12, 17 January 2015

2015-01-17T18:12:42Z

← Older revision		Revision as of 20:12, 17 January 2015
Line 18:		Line 18:


	Daraus ergibt sich folgende Reisezeiten und Distanzen:		Daraus ergibt sich folgende Reisezeiten und Distanzen bei einer durchschnittlichen Distanz von ca 50km/Tag:
			{\| class="wikitable" cellpadding="10" cellspacing="0" width="50%"
			!Strecke
			!Distanz
			!Reisezeit
			\|-
			\|Bree - Amon Sûl (Wetterspitze)
			\|~160km
			\|~ 3 T
			\|-
			\|style="background-color:#ffffff;" \| Amon Sûl - Letzte Brücke
			\|style="background-color:#ffffff;" \| ~150km
			\|style="background-color:#ffffff;" \| ~ 3 T
			\|-
			\|Letzte Brücke - Imladris (Bruinenfurt)
			\|~180km
			\|~3.5 T
			\|-
			\|style="background-color:#ffffff;" \| Bruinenfurt - Emyn Naer (Eregion)
			\|style="background-color:#ffffff;" \| ~350km
			\|style="background-color:#ffffff;" \| ~ 7 T
			\|-
			\|Emyn Naer - Lhanuch (Enedwaith)
			\|~350km
			\|~ 7 T
			\|-
			\|style="background-color:#ffffff;" \| Lhanuch - Angrenost (Isengart durch Dunland)
			\|style="background-color:#ffffff;" \| ~270km
			\|style="background-color:#ffffff;" \| ~ 5.5 T
			\|-
			\|Angrenost - Pforte v. Rohan
			\|~130km
			\|~ 2.5 T
			\|-
			\|style="background-color:#ffffff;" \| Pforte v. Rohan - Edoras
			\|style="background-color:#ffffff;" \| ~330km
			\|style="background-color:#ffffff;" \| ~ 7 T
			\|-
			\|Edoras - Aldburg
			\|~150km
			\|~ 3 T
			\|-
			!Gesamt: Bree bis Aldburg
			!~2070km
			!~ 41.5 Tage
			\|-
			\|}

Eoddren at 17:58, 17 January 2015

2015-01-17T17:58:23Z

← Older revision		Revision as of 19:58, 17 January 2015
Line 10:		Line 10:


	Der Weg von Bree nach Rohan (Edoras) ist nicht genau überliefert und orientiert sich an der Alten Straße, welche damals durch das ehemalige Arthedain Reich führte von Fornost bis nach Minas Tirith. Weswegen hier Angaben schwieriger gemacht werden können.		Der Weg von Bree nach Rohan (Edoras) ist nicht genau überliefert und orientiert sich an der Alten Straße, welche damals durch das ehemalige Arthedain Reich führte von Fornost bis nach Minas Tirith. Weswegen hier Angaben schwieriger gemacht werden können und auch die Einschränkung innerhalb des Spiels vorhanden ist (die eigentliche Alte Straße zB ist im Spiel nicht vollständig integriert).

			Somit wurde sich auf eine Ersatzroute geeinigt, mit der man von Bree aus glaubwürdig nach Edoras reiten konnte.


			Bree - Amon Sûl - Letzte Brücke - Bruinenfurt - den Bruinen entlang bis Emyn Naer (Eregion) - Lhanuch (Enedwaith) - durch Dunland bis Angrenost (Isengart) bzw. Pforte von Rohan - Edoras.


			Daraus ergibt sich folgende Reisezeiten und Distanzen: